【盘点】2015年上市插电混动和纯电动汽车各达八款

新能源大势不可挡,新能源汽车的上市亦是如此。2014年作为新能源元年,快马加鞭一年的时间,多家汽车企业新能源汽车上马,其中整理的纯电动汽车、插电式混合动力汽车各达到八款。相比之下,混合动力和氢燃料电池汽车确实少得可怜。

纯电动汽车:

比亚迪e6 新款

售价36.98万元,深圳的实际售价为24.98万元,最大续航里程为400公里。

知豆D2

售价15.88万,最高补贴价格为4.98万,续航里程达到180公里。

众泰芝麻E30

售价17.98万元,最高补贴后达到3.28万元,续航里程超过150公里。

长安逸动

售价23.49-24.99万元,可获得9万元左右的补贴,续航里程为200公里。

江淮iEV5

售价补贴后8.98万元,新车的续航里程可达240公里。

江淮iEV4新款

售价16.98,补贴后售价为6.28万-6.48万元,最大续航里程可达200公里。

北汽新能源EU260

售价25.49万元,补贴后的价格为14.69万元,最大续航里程在260公里。

力帆

售价分为23.38万和24.98万两款车型充电版和换电版,最大续航里程分别提升到250公里和200公里。

海马普力马

年底上市,售价售价为21.68万元,续航里程为165km,百公里的耗电量在17kWh左右。

新能源上市,江淮推出两款新能源汽车,并且价格很有竞争力,比亚迪则是在老款e6的基础上,续航里程增加了,长安逸动也差不多燃油版的基础上。海马普力马纯电动版赶在年底上市,主打MPV的细分市场,现有的电动版的MPV还是不多,先占领市场。

插电式混合动力汽车:

高尔夫GTE

售价28.88万元,百公里加速达到7.6秒,百公里油耗1.6L。

荣威550 PLUG-IN

售价24.88万元和25.98万元,百公里综合油耗由1.6L。

宝马X5

售价92.8万元,百公里加速时间为6.8秒,百公里油耗3.9升。

沃尔沃XC90

0-100km/h加速时间为5.6秒,百公里综合油耗为2.6L。

沃尔沃S60L

最低综合油耗2.1L/100km,续航里程在1000公里,百公里加速时间5.6秒,

奔驰C350eL

百公里加速时间为5.9秒,综合百公里油耗低至2.1L,不过还是价格,59.90万

奔驰S500eL

售价175.8万最低油耗仅为2.8L/100km。

华晨宝马530Le

有着2L/100km的超低油耗,百公里加速7.1秒。售价69.86万

今年上市的插电式混合动力汽车中,外国品牌占多数,只有上汽集团的一款荣威550 PLUG-IN。和其他的宝马奔驰等相比较,荣威在价格上有绝对的优势,上市以来在国内很受欢迎。沃尔沃如今也发力新能源汽车,主打插电式混合动力汽车的路线。价格技术和德国宝马奔驰有一拼。

混合动力汽车:

传祺GA5

19.93和21.93万元,可有国家3.15万元的补贴

雷凌双擎

售价14万不到,起售价与1.8升排量

卡罗拉双擎

百公里油耗4升,13.98万元的起售价格

混合动力汽车还是以日系品牌为主,基于多年的技术积累,成本减少,如今的日系的混合动力汽车价格和传统燃油汽车基本零差价。